Расшифровка кода ОКВЭД 2 в 2026 году
Код для оптовых поставок топлива: дизель и бензин мелким оптом, мазут и печное топливо, сжиженный газ, уголь и дрова, смазочные материалы и масла. Его берут топливные трейдеры, поставщики ГСМ для автопарков и стройплощадок, компании с бензовозами, оптовики по углю. Розничная АЗС — это другой код, 47.30. Если возите топливо на своём транспорте по заказам клиентов, добавьте 49.41, а если храните на своей базе — 52.10.
Эта группировка включает:
Оставьте Ваш телефон — менеджер свяжется с Вами и проконсультирует, как зарегистрировать бизнес по коду 46.71 и ничего не упустить
Перейти на сайт СбербанкаПатент применяется только к розничной торговле, а 46.71 — опт. Кроме того, подакцизные товары под ПСН не подпадают в принципе: моторное топливо относится к подакцизным. Реальный выбор — УСН или ОСНО.
Не подходит. Перепродажа покупных товаров на НПД запрещена (п. 2 ч. 2 ст. 4 ФЗ-422), а торговля подакцизными товарами запрещена отдельным пунктом того же закона. Нужен ИП или ООО.
Сама по себе оптовая торговля топливом не лицензируется — вы можете покупать и перепродавать нефтепродукты без разрешений, работая «с колёс». Разрешения появляются, когда у вас появляется инфраструктура: собственная нефтебаза, склад ГСМ или резервуарный парк относятся к взрывопожароопасным производственным объектам, их регистрируют в Ростехнадзоре, а на эксплуатацию требуется лицензия. Перевозка топлива своим транспортом — это опасный груз со своими требованиями к водителям и цистернам.
Класс профессионального риска зависит от подкода и наличия собственного транспорта и хранилищ: чистый трейдинг ближе к торговым классам с тарифом 0,2%, работа с наливом и бензовозами — заметно выше (приказ Минтруда № 851н).
Оптимальный режим: Почти всегда УСН «Доходы минус расходы» 15%: закупочная стоимость топлива составляет подавляющую часть выручки, и платить 6% с оборота при марже в несколько процентов невозможно. Но чаще топливные трейдеры вообще работают на ОСНО: покупатели — юрлица на общей системе, которым нужен входной НДС, а обороты быстро перекрывают лимиты упрощёнки. С 2026 года при доходе свыше 20 млн ₽ НДС появляется и на УСН, поэтому в этой нише разница между режимами быстро стирается.
Класс риска задаёт тариф взносов на травматизм — таблица всех 32 классов →
Не уверены, что код 46.71 вам подходит?
Подберите полный список кодов ОКВЭД под ваш бизнес — бесплатно, за минуту.
Подобрать коды под мой бизнес →
🚀Уже помогли более 2000 предпринимателям открыть бизнес правильно
Ответим лично в течение дня и пришлём PDF-гайд под ваш бизнес
На саму торговлю — нет. Лицензия требуется на эксплуатацию взрывопожароопасных производственных объектов: если у вас своя нефтебаза, склад ГСМ или резервуарный парк, объект регистрируется в Ростехнадзоре. Трейдер без своей инфраструктуры работает без лицензии.
Нет, по двум причинам сразу: патент только для розницы, а 46.71 — опт; и подакцизные товары под ПСН не подпадают, моторное топливо к ним относится.
46.71 — оптовые поставки топлива юрлицам и ИП партиями. 47.30 — розничная торговля моторным топливом, то есть АЗС для конечных потребителей. Если у вас и заправка, и оптовые отгрузки, указывайте оба кода.
При работе с юрлицами на общей системе почти всегда ОСНО: контрагентам нужен входной НДС, а обороты в этой нише быстро превышают лимиты упрощёнки. Если обороты небольшие, считайте УСН «Доходы минус расходы» 15% — маржа в топливе низкая, и налог с оборота её съедает.